Volkswagen Golf TDI 4motion un po’ stanca

Toh, il logo di WordPress assomiglia a quello della Volskwagen ( sito). Ci ho fatto caso oggi per la prima volta. Forse perché ieri mattina ho portato l’auto (Golf TDI 4motion) a fare il tagliando della distribuzione, un po’ in anticipo perché da un po’ di giorni si accendevano spie sul cruscotto. Accipicchia: sono arrivato a 110.000 km in poco più di 3 anni e tutta questa strada l’ho fatta in gran parte andando su e giù da Reggio Emilia. Contento? No, per due motivi:

  1. la Golf mi ha lasciato per strada una volta, ha mangiato un sacco d’olio costosissimo (20€ a litro ogni 7-8.000 km), ha avuto vari problemini che mi hanno costretto a passare e ripassare in officina
  2. tutte le spese relative all’auto sono state a carico mio senza nessuna deducibilità/detraibilità o rimborso.

L’auto è ormai fuori garanzia e temo che se aveva problemini da giovane adesso che non lo è più ne arriveranno altri, più costosi, più frequenti. Quindi dovrei/vorrei cambiare auto. Di cosa ho bisogno?

  • trazione integrale (visto che vivo a 1.700 m.)
  • buona altezza da terra (per arrivare a casa transito su una pista di cantiere)
  • bassi consumi e comfort (Reggio Emilia significa circa 25.000 km di autostrada all’anno)
  • costo inferiore a 30.000 €.

Tom Cuccinniello so cosa mi consiglierebbe: una Mercedes usata come quella con cui lui vuole fare 1.000.000 di miglia ( articolo New York Times). Ma a me quel tipo di auto non piace proprio. Nella mia macchina devono entrare 3 paia di sci d’inverno e almeno una mountain bike d’estate: quindi portellone e sedili ribaltabili. Ho in mente 3-4 alternative ma voglio sapere cosa ne pensa la gente. Tu dove mi consigli di guardare per trovare prove e soprattutto recensioni/pareri?

20 commenti

  1. Io propongo una Toyota Urban Cruiser 4×4 diesel che in percorso extraurbano viene dichiarata per 22 km con un litro. Il costo è di circa 24000 euro.

  2. Forse arrivo un po’ tardi sulla discussione, purtroppo mi era sfuggita, comunque personalmente valuterei:
    TOYOTA RAV 4 2.2 D-4D – 4X4 – FAP – CONSUMI PERCORSO MISTO (L/100KM) 7.0 PREZZO DA 26.900 EURO – SEDILI RIBALTABILI E APPOGGIABRACCIO POSTERIORE ABBATTIBILE PER INSERIMENTO SCI

    NISSAN QASHAQAI+2 – 2X4 CON INSERIMENTO 4X4 – 2.0 DS – FAP – CONSUMI PERCORSO MISTO 7.0 PREZZO DA 27.600 EURO – SEDILI RIB+APPOGGIABRACIO POST ABBATTIBILE

    HYUNDAI TUCSON 2.0 DS – FAP – CONSUMI PERCORSO MISTO 7.1 – FAP – PREZZO DA 28.041 EURO – SEDILI RIB+BRACCIOLO POST ABBATTIBILE

    Visiterei questo sito di Quattroruote per verificare le prove su strada:
    http://www.quattroruote.it/prove_su_strada

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